چگونه طرح قرارگیری لامپهای مادون قرمز را برای کابینهای رنگآمیزی سفارشی درست کنیم؟
هنگام ساخت دیوارهای گرمایشی برای کابینهای رنگآمیزی خودرو، هدف ما این است که هر سانتیمتر از سطح خودرو به یک میزان یکسان از گرما دریافت کند.
اما مشکل اینجاست که استفاده از یک طرح یکسان برای تمام خودروها، منجر به مشکلات زیادی میشود. نمیتوان با یک روش واحد با خودروهایی مانند پورشه و ونهای سپرینتر برخورد کرد؛ شکل آنها کاملاً متفاوت است، بنابراین نقشههای گرمایی آنها نیز باید متفاوت باشد.
کجا قرار دادن لامپها
قرار دادن لامپها به صورت یکنواخت، منطقی به نظر میرسد، اما در واقع کارساز نیست. در عوض، ما به شکل خودرو توجه میکنیم. معمولاً لامپها را در وسط دیوار قرار میدهیم؛ چرا؟ چون در آنجا دربها و قسمتهای مختلف خودرو قرار دارند، و این نواحی سریعتر از سایر نواحی گرما را از دست میدهند. اگر با خودروهای بزرگتر کار میکنید، باید نقاط تمرکز گرما را در بالاترین نقاط خودرو قرار دهید.
ما از لامپهای مادون قرمز با طول موج کوتاه استفاده میکنیم؛ زیرا این لامپها گرما را به عمق لایههای رنگ خودرو هدایت میکنند، بدون اینکه سطح رنگ را آسیب دهند. این بهترین روش برای جلوگیری از مشکلات ناشی از استفاده از محلولهای رنگی است.
توان، گرما، و واقعیت
ما معمولاً از لامپهای کوارتزی با توان بالا استفاده میکنیم؛ اما این لامپها به توان زیادی نیاز دارند. اگر لامپهای زیادی را در فضای کوچکی قرار دهید، باعث میشود که سیستم برقی دچار مشکل شود. این موضوع مشکلات زیادی را ایجاد میکند. بنابراین باید مطمئن شوید که سیستم کابلکشی و پانلها بتوانند بارهای بالا را تحمل کنند.
برای سادهسازی کار، ما این لامپها را در قفسههای مدولاری قرار میدهیم؛ به این ترتیب، وقتی یک لامپ خراب شود، دیگر نیازی به درگیری با سیستم کابلکشی نیست. این کار باعث میشود کارکنان بتوانند لامپ را در عرض پنج دقیقه تعویض کنند و دوباره به کار خود برگردند.
حذف نقاط سرد
لبههای دیوارهای گرمایشی مشکلساز هستند؛ اغلب در این نواحی، گرما از بین میرود. راه حل ما این است که محدودههای تابش لامپها را روی هم قرار دهیم؛ با کج کردن لامپها به سمت داخل، میتوانیم گرما را در اطراف خودرو پخش کنیم.
همچنین، فاصله بین لامپها نیز مهم است؛ اگر خودرو خیلی نزدیک باشد، نقاط گرم ایجاد میشود که باعث خراب شدن سطح رنگ میشود. اگر فاصله زیاد باشد، نیاز به زمان بیشتری برای خشک شدن رنگ وجود دارد. ما معمولاً توصیه میکنیم که فاصله بین لامپها حداقل ۵۰۰ میلیمتر باشد؛ این کار به امواج مادون قرمز اجازه میدهد تا به طور یکنواخت در سطح خودرو پخش شوند.