Ustalenie optymalnej temperatury w pomieszczeniach do malowania
Gdy budujemy systemy grzewcze dla pieców do pieczenia lub pomieszczeń do malowania, prawdziwym problemem nie jest samo podgrzanie pomieszczenia. Chodzi o to, aby ciepło dotarło równomiernie do każdego miejsca pojazdu.
Pomyślmy o tym: mały samochód osobowy i duży SUV reagują na ciepło inaczej. Jeśli umieścimy lampy podczerwone równomiernie na całej powierzchni ściany, to doprowadzimy do sytuacji, w której dno pojazdu będzie bardzo gorące, a dach nadal chłodny.
Oto jak my to rozwiązujemy:
Najpierw sprawdzamy kształt pojazdu. Dno pojazdu – czyli szasa i elementy znajdujące się poniżej niej – funkcjonuje jak gigantyczna gąbka, która pochłania całe ciepło. Aby temu przeciwdziałać, umieszczamy lampy o większej mocy w dolnej części ściany lub umieszczamy je bliżej siebie.
Górna część pojazdu jest inna – dach i kolumny są bardziej wrażliwe na ciepło. Jeśli będzie tam zbyt dużo ciepła, na powierzchni lakieru pojawią się nieprzyjemne bąbelki. Dlatego tam też regulujemy intensywność ciepła.
Urządzenia, których używamy
Wybieramy emitory podczerwieni o krótkich falach. Dlaczego? Ponieważ działają szybko – osiągają żądaną temperaturę w ciągu sekund.
Ale skoro pojazdy mają różne rozmiary, nie możemy po prostu ustawić jednego dużego parametru grzewczego. Podzieliamy ścianę na poziome strefy, które można kontrolować osobno. Za pomocą sterowników PID możemy sprawić, aby lampy w górnej części ściany pracowały wolniej, gdy malujemy mniejszy pojazd. To oszczędza energię, a co ważniejsze, zapobiega uszkodzeniu powłoki lakierowej.
Kwestia bezpieczeństwa
Może się wydawać, że warto umieścić jak najwięcej lamp w małym obszarze, aby szybciej przygotować pojazd do użycia. Ale istnieje tu kompromis. Taka intensywność grzewcza powoduje ogromne obciążenie reflektorów. Tanie aluminiowe obudowy mogą się zniekształcić pod takim ciężarem ciepła. My używamy reflektorów pozłacanych lub wysokiej jakości, aby ciepło trafiło dokładnie tam, gdzie jest potrzebne. Mimo to należy zachować ostrożność.
Jeśli wentylacja nie odprowadza ciepła z końcówek lamp, te po prostu się przegrzeją. To proste rozwiązanie, ale jeśli go zignorujemy, doprowadzimy do przerwy w pracy urządzeń.