
Làm thế nào để sắp xếp các đèn hồng ngoại một cách hợp lý cho phòng sơn chuyên dụng
Khi chúng tôi thiết kế các bức tường sưởi dùng trong phòng sơn ô tô, điều chúng tôi mong muốn là mọi inch của bề mặt xe đều nhận được lượng nhiệt đều nhau.
Nhưng thực tế thì việc sử dụng cùng một cách bố trí đèn cho mọi loại xe là điều không khả thi. Chẳng thể áp dụng cùng một phương pháp sưởi cho một chiếc Porsche có gầm thấp và một chiếc Sprinter có mái cao được. Hình dạng của chúng hoàn toàn khác nhau, vì vậy cách phân bố nhiệt cũng phải khác nhau.
Vị trí đặt đèn
Việc bố trí các đèn đều nhau nghe có vẻ hợp lý, nhưng thực tế thì không hiệu quả. Thay vào đó, chúng tôi xem xét hình dạng của chiếc xe. Thông thường, chúng tôi đặt nhiều đèn hơn ở phía giữa bức tường. Tại sao ư? Bởi vì đó là nơi có cửa xe và các bộ phận khác, và những khu vực này mất nhiệt nhanh nhất. Nếu bạn làm việc với những chiếc xe lớn, chúng tôi sẽ đặt các đèn ở vị trí cao hơn.
Chúng tôi sử dụng các ống hồng ngoại tia ngắn. Chúng rất tốt vì chúng có thể truyền nhiệt sâu vào các lớp sơn mà không làm cháy bề mặt sơn. Đây là cách tốt nhất để tránh tình trạng sơn bị biến dạng do tác động của dung môi.
Công suất, nhiệt độ và thực tế sử dụng
Chúng tôi thường sử dụng các đèn thạch anh có công suất cao. Chúng hoạt động tốt, nhưng lại tiêu tốn nhiều điện năng. Nếu bạn đặt quá nhiều đèn trong một không gian hẹp chỉ để tăng tốc độ nâng nhiệt độ, bạn sẽ gặp vấn đề với hệ thống điện. Điều này rất phiền phức. Bạn cần đảm bảo rằng hệ thống dây điện và các bộ phận liên quan có thể chịu được tải trọng cao nhất.
Để đơn giản hóa việc lắp đặt, chúng tôi sử dụng các giá đỡ dạng mô-đun. Khi một ống đèn hỏng, bạn không cần phải lo lắng về vấn đề dây điện phức tạp. Việc thay thế ống đèn chỉ mất khoảng 5 phút, giúp bạn nhanh chóng quay trở lại công việc.
Loại bỏ các vùng lạnh
Các mép của bức tường sưởi thường là nơi xuất hiện các vùng lạnh. Giải pháp của chúng tôi là đặt các ống đèn chồng lên nhau. Bằng cách nghiêng các ống đèn sang trong một chút, chúng ta có thể “bao quanh” các vùng lạnh bằng nhiệt từ đèn.
Ngoài ra, khoảng cách giữa các ống đèn cũng rất quan trọng. Nếu xe quá gần, bạn sẽ gặp các vùng nóng làm hỏng bề mặt sơn. Ngược lại, nếu khoảng cách quá xa, bạn sẽ phải chờ đợi lâu hơn để sơn khô. Chúng tôi khuyến nghị khoảng cách ít nhất là 500mm. Điều này giúp các sóng hồng ngoại lan tỏa đều khắp bề mặt sơn.