http://iruvheatingworld.com/ar/tags/%D8%A7%D9%84%D8%B9%D9%84%D8%A7%D8%AC/ Recent content in العلاج on IR UV Heating World Hugo ar Thu, 23 Jul 2026 08:24:59 +0800 http://iruvheatingworld.com/ar/posts/surface-treatment-machinery-auto/ Thu, 23 Jul 2026 08:24:59 +0800 http://iruvheatingworld.com/ar/posts/surface-treatment-machinery-auto/ <p><img src="http://iruvheatingworld.com/images/9d63870beee24f045c7c0e588c71d8de.png" alt="آلات معالجة السطوح الأوتوماتيكية"></p> <h1 id="كيفية-ترتيب-أنابيب-الأشعة-تحت-الحمراء-بشكل-صحيح-لصالات-الطلاء-المخصصة">كيفية ترتيب أنابيب الأشعة تحت الحمراء بشكل صحيح لصالات الطلاء المخصصة</h1> <p>عندما نقوم ببناء جدران التدفئة لصالات الطلاء، فإن هدفنا هو توزيع الحرارة بشكل متساوٍ على كل جزء من سطح السيارة.<br> لكن المشكلة هي أن استخدام ترتيب موحد للأنابيب يؤدي إلى نتائج سيئة. لا يمكن التعامل مع سيارة من نوع “بورشه” ذات السقف المنخفض بنفس الطريقة التي نستخدمها مع شاحنة من نوع “سبرينتر” ذات السقف المرتفع. أشكال السيارتين مختلفة تمامًا، لذا يجب أن يكون توزيع الحرارة مختلفًا أيضًا.</p> http://iruvheatingworld.com/ar/posts/brake-pad-surface-treatment-lamp/ Mon, 06 Jul 2026 02:56:08 +0800 http://iruvheatingworld.com/ar/posts/brake-pad-surface-treatment-lamp/ <p><img src="http://iruvheatingworld.com/images/a22c1ee6df9085df31695ac5f11ad41b.png" alt="مصباح معالجة سطح وسادة الفرامل"></p> <p><strong>المقدمة</strong><br> لقد صممنا مصباح معالجة سطح وسائد الفرامل ليكون أداة مخصصة لتوفير منبع حراري بالأشعة تحت الحمراء، وذلك لاستخدامه في عملية التصليد. كان هدفنا بسيطًا: توفير درجة حرارة مثالية تساعد في منع حدوث شقوق أو فجوات أثناء عملية التصليد، كما تساعد في جعل مادة الاحتكاك أقوى منذ البداية.<br> هذا المصباح ليس مجرد جهاز تسخين عام؛ بل هو أداة مصممة خصيصًا لتلبية الاحتياجات الدقيقة المتعلقة بدرجة الحرارة في صناعة وسائد الفرامل.</p> <p><strong>التفاصيل الداخلية</strong><br> عند تصليد وسائد الفرامل، يكون الصدمات الحرارية هي المشكلة الرئيسية. لذلك، يجب أن يوفر المصباح حرارة سريعة دون أن تتجاوز الحدود المسموح بها، لأن ارتفاع درجة الحرارة قد يؤدي إلى تصدع المواد المستخدمة في تصنيع وسائد الفرامل.<br> لقد تم تصميم المصباح ليعمل على جهد 400 فولت، مما يوفر طاقة عالية في أنبوب صغير الحجم. وهذا يعني أن عملية التصليد تتم بسرعة، وبشكل متسق من مرة إلى أخرى. أما الطول البالغ 300 مم، فهو مختار بعناية ليتناسب مع أدوات الضغط المستخدمة في تصنيع وسائد الفرامل، مما يسمح بمعالجة كل وسادة بشكل فعال، دون إهدار الطاقة في المساحات الفارغة.</p>