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		<title>Ligne on IR UV Heating World</title>
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				<title>Chauffage de la ligne de production de disques de frein</title>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://iruvheatingworld.com/images/e6eb3bd2202b3ec5c537bb8a43e0d86e.png&#34; alt=&#34;Chauffage de la ligne de production de disques de frein&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Comment obtenir la température idéale dans une cabine de peinture&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Lorsque nous concevons des systèmes de chauffage pour des fours de cuisson ou des cabines de peinture, le vrai problème n’est pas simplement de faire monter la température de la pièce. Il s’agit plutôt de s’assurer que la chaleur atteigne uniformément chaque partie du véhicule.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Pensez-y : une petite berline et un gros SUV ne réagissent pas de la même manière à la chaleur. Si vous disposez les lampes infrarouges de manière uniforme sur le mur, vous risquez de rencontrer des problèmes. Le châssis du véhicule sera alors très chaud, tandis que le toit restera froid.&lt;/p&gt;</description>
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