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		<title>तीव्रता on IR UV Heating World</title>
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		<description>Recent content in तीव्रता on IR UV Heating World</description>
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			<lastBuildDate>Thu, 30 Jul 2026 14:39:58 +0800</lastBuildDate>
		
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				<title>ब्रेक पैडों के लिए उच्च तीव्रता वाला हीटर</title>
				<link>http://iruvheatingworld.com/hi/posts/optimizing-infrared-heating-wall-layouts-for-variable-vehicle-dimensions/</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 14:39:58 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://iruvheatingworld.com/images/6076ace457deb41633943306260d4c6d.png&#34; alt=&#34;ब्रेक पैडों के लिए उच्च तीव्रता वाला हीटर&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;आईआर-हटग-वलस-क-सह-तरक-स-सथपत-करन-कर-क-आकर-स-कई-फरक-नह-पडत&#34;&gt;आईआर हीटिंग वॉल्स को सही तरीके से स्थापित करना (कार के आकार से कोई फर्क नहीं पड़ता)&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;जब हम पेंटिंग बूथों के लिए विशेष हीटिंग वॉल्स बनाते हैं, तो एक बड़ी समस्या उत्पन्न होती है – वह है लैंपों एवं कार के बीच की दूरी। कार के आकार के आधार पर ही लैंपों एवं कार के बीच की दूरी बदल जाती है। यदि लैंपों को सीधी रेखा में ही दीवार पर लगाया जाए, तो समस्याएँ होंगी। ऐसी स्थिति में छत गर्म हो जाएगी, जबकि कार के अन्य हिस्से ठंडे ही रहेंगे… यह अच्छा दृश्य नहीं होगा।&lt;/p&gt;</description>
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				<title>ब्रेक पैडों के लिए उच्च तीव्रता वाला हीटर</title>
				<link>http://iruvheatingworld.com/hi/posts/reducing-brake-pad-curing-tunnel-length-via-high-intensity-shortwave-infrared/</link>
				<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 02:13:50 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://iruvheatingworld.com/images/1120771bf3f32306890f92a37d8a296d.png&#34; alt=&#34;ब्रेक पैडों के लिए उच्च तीव्रता वाला हीटर&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;वशल-आकर-क-बरक-पड-भटटय-क-करण-फरश-सथन-क-बरबद-बद-कर&#34;&gt;विशाल आकार के ब्रेक पैड भट्टियों के कारण फर्श स्थान की बर्बादी बंद करें।&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;ईमानदारी से कहें तो, पारंपरिक कन्वेक्शन ओवनों से काम करना बहुत ही कठिन है। ऐसे ओवन हवा को गर्म करके ही काम करते हैं, और इस प्रक्रिया में बहुत समय लगता है। यह तरीका अप्रभावी भी है। चूँकि कोटिंग को सूखने में बहुत समय लगता है, इसलिए ऐसे ओवनों के कारण आपका फर्श स्थान बर्बाद हो जाता है।&lt;/p&gt;</description>
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				<title>ब्रेक पैडों हेतु उच्च तीव्रता वाला हीटर</title>
				<link>http://iruvheatingworld.com/hi/posts/high-intensity-heater-for-brake-pads/</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 02:02:15 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://iruvheatingworld.com/images/aa194b9c653df3ee7ab09230f363947d.jpg&#34; alt=&#34;ब्रेक पैडों हेतु उच्च तीव्रता वाला हीटर&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;वरपग-क-रक-कर-क-अदरन-हसस-म-हन-वल-समसयओ-क-समधन&#34;&gt;वार्पिंग को रोकें: कार के अंदरूनी हिस्सों में होने वाली समस्याओं का समाधान&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;क्या आपने कभी थर्मोफॉर्मिंग मोल्ड से कोई भाग निकाला, लेकिन वह धीरे-धीरे विकृत हो गया? यह बहुत ही निराशाजनक है। ऐसा आमतौर पर इसलिए होता है क्योंकि सामग्री में अभी भी आंतरिक तनाव मौजूद होता है, या फिर सामग्री ऐसे ही ठंडी हो जाती है कि वह असमान रह जाती है।&lt;br&gt;&#xA;हमने इस समस्या को दूर करने का सबसे अच्छा तरीका खोज लिया है – उच्च-तीव्रता वाले इन्फ्रारेड हीटरों का उपयोग। लेकिन यहाँ सिर्फ “अधिक ऊष्मा” ही काफी नहीं है… यहाँ “क्षेत्रीय नियंत्रण” भी आवश्यक है।&lt;/p&gt;</description>
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