<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>ブレーク on IR UV 加熱 ワールド</title>
		<link>http://iruvheatingworld.com/ja/tags/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AF/</link>
		<description>Recent content in ブレーク on IR UV 加熱 ワールド</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ja</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Mon, 03 Aug 2026 01:36:27 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://iruvheatingworld.com/ja/tags/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AF/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>ブレーキパッド製造ライン用ヒーター</title>
				<link>http://iruvheatingworld.com/ja/posts/optimizing-infrared-heating-wall-layouts-for-variable-component-dimensions-in-brake-pad-production/</link>
				<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 01:36:27 +0800</pubDate>
				<guid>http://iruvheatingworld.com/ja/posts/optimizing-infrared-heating-wall-layouts-for-variable-component-dimensions-in-brake-pad-production/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://iruvheatingworld.com/images/81ac4f1210dbc666789e5994d492d243.png&#34; alt=&#34;ブレーキパッド製造ライン用ヒーター&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;適切な熱を与えるために：IRヒーティングウォールにおいて垂直方向の配置が重要である理由&lt;br&gt;&#xA;もし、ブレーキパッドの硬化処理や塗装乾燥の&lt;a href=&#34;https://henruite.com&#34;&gt;工程&lt;/a&gt;を経験したことがあれば、その苦労はよくわかるでしょう。ヒーティングウォールを設置しても、一部の場所では温度が低くなったり、逆に端の部分が焼けてしまったりします。本当に困ります。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;問題は通常、間隔の問題です。小型の乗用車用のブレーキパッドから大型トラック用のブレーキパッドに変更すると、IRエミッターと部品との距離が変わってしまいます。これにより熱の流れが乱れ、品質管理が大変になってしまいます。&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
