Fabriek voor verwarmingselementen voor remblokken

Sun, 26 Jul 2026 08:26:30 +0800

Stop dat geluid: Waarom het droogproces van uw remmen zoveel lawaai veroorzaakt
Dat hoge gepiep van de remmen? Klanten vinden dit echt vreselijk. Maar hier is het probleem: het lawaai begint meestal niet op de weg. Het begint juist in de droogoven.
Wanneer de slijpmaterialen niet gelijkmatig drogen, ontstaan er interne spanningen en oneffenheden in het materiaal. Deze oneffenheden zorgen voor trillingen. En die trillingen zijn precies wat u hoort als dat storende gepiep.
We hebben een betere manier gevonden. In plaats van ouderwetse convectieovens te gebruiken, maken we gebruik van kortegolf-infraroodverwarming.
Het kernprobleem aanpakken
Heete lucht werkt langzaam. Eerst wordt de oppervlakte verhit, en pas daarna bereikt de warmte langzaam het midden van het materiaal. Dit leidt vaak tot problemen waarbij de buitenkant te snel hard wordt en gasvorming optreedt. Dat is niet ideaal.
Infraroodverwarming werkt anders. De energie dringt rechtstreeks het materiaal binnen. Hierdoor trillen de moleculen in het materiaal, waardoor er van binnenuit warmte wordt gegenereerd. Hierdoor wordt zowel het midden als de oppervlakte tegelijkertijd verhit. U krijgt dus elke keer een stevig en homogeen product.
De technologie achter de verwarming
Om dit mogelijk te maken, gebruiken we kwartsbuizen met een hoge dichtheid. Ze kunnen grote hoeveelheden energie leveren, zonder dat ze veel ruimte innemen. U kunt de gewenste temperatuur in slechts enkele seconden bereiken.
Een belangrijk punt: omdat deze apparaten zoveel energie leveren, mag u niet besparen op het koelsysteem. Als u de omgeving rondom de lampen niet koel houdt, kan het gebeuren dat de isolatie van de draden beschadigd raakt. Het is een simpele oplossing, maar belangrijk.
Wat dit voor uw bedrijf betekent
Wanneer u het materiaal gelijkmatig laat drogen, blijven de slijpcoëfficiënten consistent, ongeacht welke lading u verwerkt. Er komt minder afval door vervormingen of kleine scheuren in het materiaal.
Bovendien blijven de remblokken stabiel, zelfs wanneer de bestuurder hard op de rem trapt. Op deze manier wordt het lawaai bij de bron geneutraliseerd.
Het beste van alles? We hebben deze systemen zo ontworpen dat ze gemakkelijk kunnen worden vervangen voor de oude ovens. U kunt ze vervangen zonder uw hele productielijn stil te moeten zetten.

Fabriek voor verwarmingselementen voor remblokken

Mon, 13 Jul 2026 16:29:07 +0800

Hoe je de remblokken op de juiste manier kunt drogen

De waarheid is dat het drogen van remblokken er vooral om gaat hoe de hitte in het materiaal komt. Als je probeert dezelfde IR-verwarmer te gebruiken voor zowel keramische als semimetale remblokken, zal dat niet werken. Je krijgt dan steeds onconsistentie in de resultaten.

Waarom? Omdat deze materialen zich niet aan dezelfde regels houden. Keramische remblokken weerkaatsen de IR-energie, terwijl semimetale remblokken deze snel opnemen. Als je de verwarmers niet afstemt op het materiaal, krijg je het slechtste van beide werelden: beschadigde oppervlakken en nog steeds onvolledig gedroogde remblokken.

Fabriek on IR UV Heating World

Fabriek voor verwarmingselementen voor remblokken

Fabriek voor verwarmingselementen voor remblokken

Hoe je de remblokken op de juiste manier kunt drogen