Přestaňte plýtvat prostorem na obrovské pece na zasychání povlaků
Buďme upřímní: tradiční konvekční pece jsou zbytečné.fungují tak, že zahřívají vzduch a doufají, že tento vzduch přenese dostatek tepla na brzdové destičky, aby se povlak mohl správně přilepit. Je to pomalé a neefektivní. A právě proto je váš výrobní prostor zaplněn těmi nekonečnými, vysokými ohřívacími tunely – jen proto, abyste dosáhli správné doby zasychání povlaku.
Našli jsme lepší způsob. Místo zahřívání vzduchu používáme emitory krátkovlnného infrazáření, které působí přímo na brzdové destičky.
Tajemství spočívá v tom, jak se teplo šíří.
Díky krátkovlnnému infrazáření nemusíte čekat, až se povrch ohřeje a teplo se pomalu rozšíří dovnitř. Energie totiž pronikne do povlaku a materiálu destiček téměř okamžitě. Dlouhý proces zasychání se tak změní v rychlý proces. Celé zasychání proběhne za zlomek času.
A to změní všechno v plánování vašeho výrobního prostoru.
Když přejdete na infracervené záření, mohou vaši tunely být menší. Mluvíme o snížení délky linek o 30 % až 50 %, aniž byste ztratili jedinou součástku za hodinu. Získáte zpět svůj výrobní prostor a přestanete platit za zahřívání prázdného vzduchu.
Ale je tu jeden problém: musíte správně nastavit hustotu energie.
Vysokovýkonové kvartové lampy mají velkou sílu, což je skvělé pro rychlé linky. Ale jsou velmi intenzivní. Pokud se váš dopravník příliš zpomalí, povlak se spálí. Je to otázka rovnováhy – musíte sladit výkon lampy s rychlostí linek, abyste produkt neuspálili.
Nastavení systému
Připojení systému je docela jednoduché, ale pamatujte si, že spotřeba energie je velká. Ujistěte se, že vaše elektrické rozvody dokážou zvládnout tento vrcholný výkon.
Také si pamatujte, že infracervené záření potřebuje line of sight – pokud jsou destičky naskládané nebo něco blokuje světlo, vzniknou chladné oblasti. Proto doporučujeme použít vícevýstupové řešení – emitory nahoře i dole. To zajistí rovnoměrné zasychání povlaku po celé ploše. A konečně můžete přestat spoléhat na ty obrovské, energeticky náročné pece.