Fermate le crepe: un modo migliore per curare i dischi freno
La cura dei dischi freno all’interno di un forno continuo rappresenta una sfida piuttosto complessa. Se si aumenta troppo rapidamente la temperatura, le resine presenti nei dischi freno reagiscono in modo imprevedibile: si vaporizzano violentemente, creando pressione all’interno del disco, che alla fine porta alla formazione di crepe sulla superficie. È così che si creano delle porosità e delle crepe fastidiose.
Abbiamo trovato una soluzione utilizzando un sistema di riscaldamento a infrarossi preciso. Si tratta di controllare appunto a che profondità arrivi il calore.
I problemi legati ai forni tradizionali
La maggior parte dei forni a convezione riscalda soltanto la superficie dei dischi freno. Questo crea un grande divario termico tra la “superficie” del disco e il suo nucleo. Proprio questo divario è la causa delle crepe.
Invece, noi utilizziamo emettitori a onde corte a infrarossi. Questi permettono al calore di penetrare più in profondità nel materiale di frizione. Regolando la lunghezza d’onda, possiamo assicurarci che il nucleo raggiunga la temperatura necessaria per la cottura, in modo che i gas possano uscire naturalmente, senza danneggiare l’intera struttura del disco.
Non basta impostare semplicemente la temperatura
Non si può semplicemente scegliere una temperatura fissa per tutto il processo di cottura. Non funziona.
Dividiamo il forno in zone: la prima zona serve per riscaldare preliminarmente il materiale, mentre la seconda zona garantisce la temperatura ideale per la cottura. Infine, c’è una fase di raffreddamento controllato. È un approccio graduale: nessun shock termico, nessun danno strutturale. Semplice.
Gli strumenti necessari
Per far funzionare questo sistema, sono necessarie lampade a infrarossi ad alta densità e controller PID in grado di reagire rapidamente. Gli emettori ad alta potenza sono utili, ma generano molto calore locale.
Ecco dove le persone di solito commettono errori: nel raffreddamento. Se i ventilatori e i sistemi di scarico non sono correttamente progettati, il forno si surriscalda. Una volta che ciò accade, i sensori smettono di funzionare correttamente, e si rovina l’intero lotto di dischi freno.
Un ultimo consiglio: inclinate le lampade a infrarossi in modo che coprano interamente la superficie del disco. In questo modo, si eliminano le zone fredde. Quando il calore è uniforme, le resine si legano uniformemente in tutta la superficie del disco, ottenendo così dischi freno più resistenti.