Vi siete mai chiesti perché alcuni freni continuano a emettere dei rumori fastidiosi? Di solito il problema è legato al modo in cui vengono verniciati. La maggior parte dei laboratori utilizza forni a convezione tradizionali. Il problema è che questi forni riscaldano prima l’aria, e quell’aria deve poi penetrare all’interno dei dischi freno. La superficie esterna si indurisce rapidamente, ma il centro rimane morbido e non completamente solidificato. Questo crea tensioni interne e differenze di densità. È proprio da qui che proviene quel rumore fastidioso.
Il trucco consiste nell’utilizzare i raggi infrarossi. Invece di riscaldare l’aria, si utilizzano emettitori a onde corte. Immaginatevi il sole che colpisce la pelle in una giornata calda: l’energia arriva direttamente sulla pelle, senza attendere che l’aria la riscaldi. Questi fotoni penetrano direttamente nel materiale di frizione, facendo vibrare le molecole presenti in tutto il disco freno. In questo modo, tutto si riscalda uniformemente. La resina si solidifica allo stesso ritmo, dal nucleo fino alla superficie esterna.
Per far funzionare questo sistema, si utilizzano lampade a quarzo ad alta potenza. È proprio questa elevata densità di energia a fare la differenza: si raggiunge la temperatura desiderata in un tempo molto breve. Ciò permette di ridurre i tempi di produzione e di migliorare la qualità dei prodotti.
Tuttavia, c’è un problema: poiché i raggi infrarossi sono molto intensi, se la cinghia di trasporto è troppo lenta, è possibile che la superficie del disco freno venga bruciata. È quindi necessario un sistema di controllo molto preciso per evitare che la superficie venga danneggiata mentre il nucleo del disco freno non è ancora completamente solidificato.
Quando tutto viene fatto correttamente, tutto cambia: il materiale rimane stabile su tutta la superficie. Non ci sono più zone morbide né usura irregolare. Portando il calore fino in profondità nel materiale, si elimina la causa dei rumori. Il risultato è un disco freno più denso e stabile, che supera senza problemi i test di qualità. Niente problemi, niente ripetizioni: solo freni silenziosi.