Przestańcie marnować przestrzeń na ogromne piece do wysychania powłok! Bądźmy szczerzy: tradycyjne piece konwekcyjne są nieefektywne. One działają poprzez nagrzewanie powietrza, a potem liczą na to, że to powietrze przeniesie wystarczającą ilość ciepła na elementy hamulcowe, aby powłoka mogła się dobrze przykleić. To wolny i nieefektywny proces. I to właśnie dlatego na hali produkcyjnej musisz mieć te ogromne tunele grzewcze, aby uzyskać odpowiedni czas schnięcia.
Znaleźliśmy lepsze rozwiązanie. Zamiast grzać powietrze, używamy emiterów fal krótkich w zakresie podczerwieni, które bezpośrednio oddziałują na elementy hamulcowe.
Sekret tkwi w sposobie przenoszenia ciepła. Dzięki falom krótkich w zakresie podczerwieni nie trzeba czekać, aż powierzchnia się nagrzeje. Energia natychmiast przenika do powłoki i materiału hamulcowego. To sprawia, że proces schnięcia staje się znacznie szybszy. Można uzyskać pełne wyschnięcie w ułamku czasu.
To zmienia wszystko w planie hal produkcyjnych. Gdy przechodzisz na takie rozwiązanie, możesz skrócić długość tuneli o 30–50%, bez utraty wydajności produkcji. Odzyskujesz przestrzeń i przestajesz płacić za grzanie pustego powietrza.
Ale jest jeden warunek: musisz dobrze dostosować moc obwodów elektrycznych. Lampy kwarcowe o dużej mocy dają dużo ciepła, co jest świetne dla szybkich linii produkcyjnych. Ale jeśli prędkość transportu będzie zbyt niska, powłoka może się spalić. Trzeba więc dopasować moc lampy do prędkości transportu, aby produkt się nie uszkodził.
Konfiguracja systemu
Podłączenie systemu jest dość proste, ale pamiętaj, że zużycie energii jest duże. Upewnij się, że twoje tablice elektryczne mogą obsłużyć taki obciążenie. Pamiętaj też, że światło podczerwone musi mieć drogę swobodnego przejścia. Jeśli elementy hamulcowe są ułożone górą-dół, albo coś blokuje światło, pojawią się strefy chłodne. Dlatego zalecamy użycie kilku emiterów – jeden na górze, a drugi na dole. To zapewnia równomiernе wysychanie powłoki na całej powierzchni. Wtedy możesz w końcu przestać polegać na tych ogromnych, energochłonnych piecach.