การปรับอุณหภูมิในห้องทาสีให้เหมาะสม
เมื่อเราสร้างระบบทำความร้อนสำหรับเตาอบหรือห้องทาสี ปัญหาที่แท้จริงไม่ใช่แค่การทำให้ห้องมีอุณหภูมิสูงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการทำให้อุณหภูมิกระจายไปทั่วทุกส่วนของรถด้วย
ลองคิดดูสิ รถยนต์ขนาดเล็กกับรถ SUV ขนาดใหญ่จะมีปฏิกิริยาต่อความร้อนแตกต่างกัน หากเราวางหลอดไฟอินฟราเรดไว้บนผนังอย่างสม่ำเสมอ ก็จะเกิดปัญหาได้ เพราะส่วนล่างของรถจะร้อนมาก ในขณะที่ส่วนบนของรถยังคงเย็นอยู่
นี่คือวิธีที่เราใช้จริงๆ
เราเริ่มต้นด้วยการพิจารณารูปร่างของรถยนต์ก่อน ส่วนล่างของรถ หรือโครงสร้างรถนั้น ก็เหมือนกับสปองขนาดใหญ่ที่ดูดซับความร้อนไว้หมด เพื่อแก้ปัญหานี้ เราจึงใช้หลอดไฟที่มีกำลังสูงมากขึ้น หรือวางหลอดไฟไว้ใกล้ๆ กันมากขึ้น
ส่วนด้านบนของรถนั้นแตกต่างออกไป หลังคาและเสาของรถมีความไวต่อความร้อนมาก หากใช้ความร้อนมากเกินไป ก็จะทำให้เกิดฟองอากาศหรือความเสียหายกับสีรถได้ ดังนั้นเราจึงปรับกำลังความร้อนในส่วนนี้ให้น้อยลง
อุปกรณ์ที่เราใช้
เราเลือกใช้หลอดไฟอินฟราเรดแบบคลื่นสั้น เพราะมันมีประสิทธิภาพสูง สามารถทำให้อุณหภูมิถึงระดับที่ต้องการได้ภายในเวลาเพียงไม่กี่วินาที
แต่เนื่องจากรถยนต์มีขนาดต่างกัน เราจึงไม่สามารถใช้สวิตช์เดียวได้ เราจึงแบ่งผนังออกเป็นหลายๆ โซน เพื่อให้สามารถควบคุมแต่ละโซนได้แยกกัน โดยใช้ตัวควบคุม PID ก็สามารถควบคุมกำลังความร้อนได้ ซึ่งจะช่วยประหยัดพลังงาน และที่สำคัญคือช่วยไม่ให้สีรถเสียหาย
ข้อเสีย
การพยายามใช้กำลังไฟมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ในพื้นที่จำกัดนั้นอาจทำให้เกิดปัญหาได้ กำลังไฟที่มากเกินไปจะสร้างแรงกดดันมหาศาลให้กับอุปกรณ์สะท้อนความร้อน ซึ่งอาจทำให้อุปกรณ์เหล่านั้นเสียหายได้ เราจึงใช้อุปกรณ์สะท้อนความร้อนที่มีคุณภาพสูง แต่ก็ยังต้องระมัดระวังอยู่ดี
หากการระบายอากาศไม่ดีพอ ความร้อนก็จะสะสมอยู่ที่ปลายหลอดไฟ ซึ่งจะทำให้หลอดไฟเสียหายได้ นี่เป็นปัญหาที่แก้ไขได้ง่าย แต่ถ้าเราไม่สนใจมัน ก็จะทำให้รถไม่สามารถออกจากโรงงานได้