هل سبق لك أن تساءلت عن سبب عدم قدرة بعض المكابح على التوقف عن إصدار أصوات غريبة؟ يعود السبب عادةً إلى طريقة تصنيع هذه المكابح.
تستخدم معظم الورش فرنون تقليدياً لتسخين المكابح. المشكلة هي أن هذه الأفران تسخّن الهواء أولاً، ويجب على الهواء أن يخترق مواد المكبح. يصبح الجزء الخارجي من المكبح صلباً بسرعة، لكن الجزء الداخلي يظل طرياً وغير متماسك. هذا يخلق ضغوطاً داخلية وفجوات في الكثافة، وهذا بدوره يسبب الاهتزازات الغريبة التي نسمعها في المكابح.
الحل هو استخدام أشعة تحت الحمراء. بدلاً من تسخين الهواء، نستخدم مصادر إشعاع تحت الحمراء ذات الأمواج القصيرة. يمكن اعتبار ذلك مثل أشعة الشمس التي تصيب بشرتك في يوم حار؛ الطاقة لا تنتظر حتى يسخن الهواء، بل تصيبك مباشرة. تخترق هذه الفوتونات مواد المكبح مباشرة، مما يؤدي إلى اهتزاز الجزيئات في جميع أنحاء المكبح في نفس الوقت.
لا يتم تسخين السطح فقط، بل يتم تسخين المكبح بأكمله. يتم تصلب المادة بنفس السرعة من الجزء الداخلي إلى الجزء الخارجي.
لتحقيق ذلك، نستخدم مصابيح كوارتز عالية القدرة. القدرة العالية هي التي تخلق الفرق. يمكن الوصول إلى درجة الحرارة المطلوبة في وقت أقل بكثير مقارنة باستخدام الهواء الساخن. هذا يعني أن خط الإنتاج يمكن أن يكون أقصر، والدورات يمكن أن تكون أسرع بكثير.
لكن هناك مشكلة: بسبب شدة أشعة تحت الحمراء، قد يتم حرق السطح إذا كانت حزام النقل يتحرك ببطء شديد. إنها حالة من التوازن الدقيق. يجب استخدام نظام تحكم PID دقيق للتأكد من عدم حرق الطبقة العلوية بينما لا يزال الجزء الداخلي يتماسك.
عندما يتم تحقيق درجة الحرارة المطلوبة، يتغير كل شيء. تصبح المادة مستقرة في جميع أنحاء السطح. لا توجد نقاط ضعيفة، ولا يوجد تآكل غير متساوٍ.
بتوزيع الحرارة في جميع أنحاء المكبح، يتم القضاء على الضوضاء من جذورها. يصبح المكبح أكثر استقراراً، ويمكنه اجتياز اختبارات NVH من المرة الأولى. بدون مشاكل، وبدون حاجة إلى إعادة العملية. مجرد مكبح هادئ.