Come risolvere il problema del “rigonfiamento” dei componenti negli interni delle automobili Avete mai estratto un componente dal dispositivo di raffreddamento per scoprire che era deformato? O forse semplicemente non riusciva a stare al suo posto nel supporto predisposto per esso? È davvero frustrante. Di solito, questo accade perché il componente è stato riscaldato in modo irregolare. Le tensioni interne rimangono intrappolate mentre il plastico si raffredda; di conseguenza, il materiale tenta di tornare alla sua forma originale. Abbiamo trovato un modo per evitare questo problema, utilizzando un sistema di riscaldamento a infrarossi a zone distinte.
Non trattate i componenti come se fossero un’unica massa La maggior parte degli impianti di riscaldamento distribuisce lo stesso quantitativo di calore su tutto il componente. Ma i componenti non sono uniformi: alcune parti sono spesse, altre sottili. Con il riscaldamento a infrarossi, possiamo dividere l’area da riscaldare in zone distinte. In questo modo, possiamo aumentare l’intensità del calore nelle zone più spesse, senza danneggiare le parti sottili. Quando il calore viene distribuito uniformemente su tutta la superficie del componente, le catene polimeriche si rilassano finalmente. Non ci sono più deformazioni. Il componente rimane esattamente dove deve stare. Questo vi evita di dover effettuare tagli manuali o di dover rimettere il componente nell’impianto di riscaldamento.
Utilizzo dell’irradiazione a infrarossi anche a terra Noi utilizziamo emettitori a onde corte a infrarossi. Perché? Perché riescono a penetrare nel plastico più velocemente e più in profondità rispetto all’uso semplice di aria calda. È necessario collegare questi emettitori a un controller PID, in modo che ogni zona abbia il proprio termocoppio. Un consiglio importante: prestate attenzione alla distanza tra gli emettitori e il componente da riscaldare. Se gli emettitori sono troppo vicini, bruceranno la superficie del componente prima ancora che il nucleo interno si riscaldi. In tal caso, allontanateli leggermente o regolate l’intensità del calore.
I costi nascosti di un’elevata temperatura Il vantaggio del riscaldamento a infrarossi è sicuramente la perfetta adattabilità dei componenti, ma ciò comporta anche uno sforzo elevato sui circuiti elettrici. Dovete assicurarvi che i cavi e i contatti siano sufficientemente resistenti per gestire la corrente elevata generata dal sistema di riscaldamento. Se i circuiti non riescono a dissipare il calore, si surriscaldano e i relè smettono di funzionare prima del previsto. Controllate bene i ventilatori di raffreddamento: devono essere in grado di gestire il calore generato dal sistema di riscaldamento. Altrimenti dovrete sostituire i componenti più spesso del previsto.