騒音を止めるには：なぜ硬化処理が真の原因なのか ブレーキの騒音に悩まされている場合、まずオーブンの状態をチェックする必要があります。ほとんどの場合、その煩わしい騒音はオーブン内部から発生しています。 摩擦材が均一に硬化しないと、パッド内に内部応力や密度の不均一さが生じます。そうなると、振動を引き起...

ブレーキパッドの硬化処理において、IRランプの配置を正しく行うことが重要です。ブレーキパッドのコーティングを硬化させるには、樹脂を固めるのに十分な熱が必要ですが、一方で、摩擦材が焦げてしまうほどの高温にしてはいけません。塗装ブースやオーブン用のカスタムヒーティングシステムを設計する際、IRランプの...

車内部品のスプリングバック対策 熱成形金型から部品を取り出したところ、目の前でその部品が変形してしまった経験はありませんか？とてもイライラしますよね。手間をかけて準備しても、冷却が不均一だったり、プラスチックに何らかの応力が残っていたりするために、部品が動いてしまいます。結果として、部品は仕様を満...

なぜブレーキパッドがキーキーと音を立てるのか（そして、実際にそれを解決する方法） なぜ一部のブレーキパッドが一向に静かにならないのか、疑問に思ったことはありませんか？ほとんどの場合、その原因はブレーキパッドの乾燥方法にあるのです。 もし古い方式の対流式オーブンを使っているなら、問題があります。熱風...

ブレーキパッドを一律に扱わないでください 問題は、多くのエンジニアがセラミック製パッドとセミメタリック製パッドを同じものとして扱っていることです。実際にはそうではありません。 両者に同じIR設定を適用すると、問題が発生します。表面は焦げてしまいますが、内部は未硬化の状態のままです。これは大変な状況...

ブレーキパッドの乾燥に必要なスペースを無駄にしないでください。 従来の対流式オーブンを使っている場合、その苦労はご存知でしょう。要するに、巨大な空間を温めて、そこから熱がブレーキパッドに伝わるのを待つというわけです。これは非常に時間がかかります。空気は熱伝導率が悪いため、コーティングが十分に硬化す...