Як запобігти тріщинах: правильна обробка гальмових накладок
Обробка гальмових накладок – це справжній виклик. Якщо підвищувати температуру занадто швидко чи дозволити поверхні надто сильно нагрітися, можуть утворитися теплові тріщини та неприємні порожнини всередині матеріалу.
Саме тому ми використовуємо пристрої з коротковхвильовим інфрачервоним випромінюванням. Секрет полягає у досягненні рівномірного нагрівання. Необхідно, щоб тепло проникало глибоко в матеріал, не спалюючи при цьому його поверхню.
Чому утворюються тріщини (і як їх запобігти)
Тріщини виникають тоді, коли зовнішня частина накладки вже загустіла та скоротилась, а середина все ще залишається м’якою. Це створює внутрішні напруги.
Шляхом налаштування довжини хвилі інфрачервоних ламп ми можемо посилити нагрівання. Це зменшує різницю температур між поверхнею та центром накладки. Результат – більш міцна накладка, яка може витримувати необхідну навантаження.
Ефективна робота пристроїв
Ми налаштовуємо ці пристрої для інтенсивного та швидкого нагрівання. На відміну від великих конвективних печей, які нагрівають лише повітря навколо деталі, інфрачервоні лампи нагрівають саму деталь безпосередньо. Це значно точніше. Можна також коригувати потужність пристрою в реальному часі, щоб дотримуватися заданої кривої нагрівання.
Як усунути пористість
Ці маленькі отвори виникають через те, що гази застрягають у матеріалі чи смола не зчіплюється рівномірно.
Щоб це усунути, ми використовуємо багатоступеневу схему нагрівання. Спочатку відбувається повільне попереднє нагрівання для видалення вологи, а потім – інтенсивне нагрівання.
Краще всього підключити весь пристрій до контролера PID з пірометром з закритим циклом. Це допомагає усунути „точки надмірного нагрівання“, які можуть призвести до пошкодження конструкції. Коли тепло розподіляється рівномірно, накладка стає міцною. Немає порожнин, немає проблем – накладка не руйнується під час випробувань на високі навантаження.